拉閘限電影響輪胎上游行業
近期，多地下發“能耗雙控”的政策文件，各類高耗能、高污染的行業，紛紛停產停工。
輪胎世界網與各地輪胎企業溝通了解到，輪胎制造未被明確列入高耗能行業。
這一波限電措施，對輪胎工廠的影響暫時不大。
目前，僅有個別廠家的產能利用率，受限電政策影響，略有下滑。
一名輪胎老總告訴輪胎世界網，當前，輪胎市場本就不景氣，企業開工率處于偏低水平。
他認為，能耗管控政策對上游企業的影響會更大，如果原材料再度大漲價，會讓輪胎廠家的經營更艱難。
有消息稱，受各地能耗雙控要求影響，純堿行業近期開工率大幅下滑。
由于純堿價格大幅上漲，白炭黑廠家成本承壓，部分白炭黑企業再次上調價格，漲幅為每噸600元。
炭黑產業網分析稱，白炭黑價格上調的主因，是煤炭和純堿價格上漲。
9月初以來，煤炭漲幅在15%左右，純堿單噸漲幅已超300元。
另據有關消息，山東省已經啟動“能耗雙控”，多地發布有序用電的緊急預警。。
有業內人士認為，如果次輪限電措施長時間持續，對輪胎行業會有明顯影響，企業應早做準備。
